Истифодабарандагони аробачаи барқии маъюбӣ рӯз аз рӯз бештар сафари ҳавоиро қабул мекунанд ва ҳангоми банақшагирии сафарҳо як саволи маъмулӣ ба миён меояд: Оё имкон дорад, ки аробачаи маъюбии худро бо ҳавопаймо биёрам?

Ҷавоб ҳа аст, ба шарте ки шумо протоколҳои муҳими бехатариро риоя кунед ва пешакӣ ба нақша гиред. Ҳамчун як ширкате, ки ба мобилияти интеллектуалӣ бахшида шудааст, Байчен мехоҳад сафари шуморо аз аввал то ба охир бе мушкилӣ таъмин кунад. Ин аст он чизе ки шумо бояд пеш аз рафтан ба фурудгоҳ донед.

Хусусиятҳои батарея аз ҳама муҳимтаранд

Аробачаҳои барқии имрӯза қариб пурра бо батареяҳои литий кор мекунанд, ки қоидаҳои авиатсия дар ин ҷо ба кор медароянд. Мақомоти байналмилалии авиатсия ба рейтинги ватт-соат (Wh)-и батарея бодиққат назар мекунанд, то муайян кунанд, ки оё он дар парвоз иҷозат дода шудааст ё не.

Умуман, батареяҳои литийӣ, ки иқтидори онҳо камтар аз 100 Вт/соат аст, метавонанд бо тасдиқи пешакӣ дар кабина истифода шаванд, дар ҳоле ки батареяҳои аз 100 Вт/соат то 160 Вт/соат одатан иҷозат дода мешаванд, аммо бояд ҳамчун бағоҷи бақайдгирифташуда интиқол дода шаванд. Бисёре аз моделҳои сайёҳии Байчен дорои батареяҳои литий мебошанд, ки барои қонеъ кардани ин стандартҳои ҷаҳонӣ тарҳрезӣ шудаанд, аз ин рӯ шумо метавонед вақти камтарро барои нигаронӣ дар бораи қоидаҳо ва вақти бештари лаззат бурдан аз сафари худ сарф кунед.

Ба ширкати ҳавопаймоии худ огоҳӣ диҳед

Ҳатто агар батареяи шумо дар доираи қобили қабул бошад ҳам, шумо бояд пешакӣ ба ширкати ҳавопаймоӣ хабар диҳед. Беҳтарин амал ин аст, ки ҳангоми фармоиши чипта ё ҳадди аққал 48 соат пеш аз парвоз онро зикр кунед. Ширкатҳои ҳавопаймоӣ ин равзанаро барои баррасии тафсилот ба монанди модели аробачаи маъюбии шумо, хусусиятҳои батарея ва мавҷудияти ҷой барои боркашӣ талаб мекунанд.

Баъзе ширкатҳои ҳавопаймоӣ метавонанд варақаи пуркардашудаи эъломияи батареяи литийро дар баробари ҳуҷҷатҳои техникӣ барои аробачаи маъюбии шумо талаб кунанд. Боздид аз вебсайти ширкати ҳавопаймоӣ ё занги фаврӣ барои чанд дақиқа вақт ҷудо кардан метавонад аз стресси нолозим баъдтар пешгирӣ кунад.

Паймоиш дар раванди фурудгоҳ

Вақте ки шумо ба фурудгоҳ мерасед, шумо аробачаи маъюбии худро дар мизи таъиншуда тафтиш мекунед. Кормандон терминалҳои батареяро тафтиш мекунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки онҳо дуруст муҳофизат шудаанд. Дар баъзе ҳолатҳо, ба шумо лозим меояд, ки батареяро ҷудо кунед ва онро алоҳида бастабандӣ кунед. Бо худ овардани дастури аробачаи маъюбӣ ва ҳама гуна тамғакоғазҳо бо маълумот дар бораи батарея метавонад равандро содда гардонад.

Барои онҳое, ки батареяҳои камтар аз 100 Вт/соат доранд, эҳтимол дорад, ки ширкати ҳавопаймоӣ аробачаи маъюбиро дар кабина иҷозат диҳад, гарчанде ки ин аз фазои мавҷуда ва сиёсати инфиродии интиқолдиҳанда вобаста аст.

Маслиҳатҳои сафари Байчен: Омода бошед, хавотир нашавед

Мо мефаҳмем, ки сафар бо таҷҳизоти ҳаракатӣ метавонад душвор ба назар расад, аммо омодагии дуруст ҳама чизро тағйир медиҳад. Пеш аз парвози шумо:

Навъи батарея ва рейтинги ватт-соати онро тасдиқ кунед

Барои тасдиқи қоидаҳои мушаххаси онҳо бо ширкати ҳавопаймоии худ тамос гиред

Ҳамаи ҳуҷҷатҳои марбут ба маъюбонро ба осонӣ дастрас нигоҳ доред

Барои он ки шитоб накунед, барвақттар биёед

Дар Байчен, мо боварӣ дорем, ки ҳаракати маҳдуд набояд уфуқҳои шуморо маҳдуд кунад. Новобаста аз он ки шумо ба дидорбинии наздиконатон меравед ё ҷои наверо меомӯзед, мо барои дастгирии саёҳатҳои шумо саъю кӯшиш мекунем.

Саволҳо дар бораи парвоз бо аробачаи маъюбӣ ё кунҷковӣ доред, ки оё модели Байчен ба ниёзҳои шумо мувофиқ аст? Дастаи мо ҳамеша омода аст ба шумо кӯмак расонад.

Ширкати Ningbo Baichen Medical Devices Co.,LTD.,
+86-18058580651
Service09@baichen.ltd
www.bcwheelchair.com