Мушаххасот
| Модел: | BC-EC8002-HD | Масофаи ронандагӣ: | 22-27 км |
| Мавод: | Нахи пурраи карбон | Ҷой: | W53*L50*T5cm |
| Мотор: | Мотори SY 250W*2 Бе хасу | Сутунпушт: | / |
| Батарея: | 24V 10.4Ah литий | Чархи пеш: | Чархи хӯлаи магний 8 дюйм (сахт) |
| Назоратчӣ: | Контроллери SY LED-ро навсозӣ кунед | Чархи қафо: | Хӯлаи магний аз чархи 12 дюймӣ (сахт)/ Шамъи асали зарбагир |
| Боркунии максималӣ: | 220 кг | Андоза (кушодашуда): | 113*71.5*105см (Узн x Вазн x Баландӣ) |
| Вақти пуркунӣ: | 3-6 соат | Андоза (пӯшида): | 41.5*70.5*86см (дарозӣ x паҳнӣ x баландӣ) |
| Суръати пеш: | 0-6 км/соат | Андозаи бастабандӣ: | 78*47*95см |
| Суръати баръакс: | 0-6 км/соат | ГВ: | 29 кг |
| Радиуси гардиш: | 60 см | NW (бо батарея): | 20.1KG |
| Қобилияти баромадан: | ≤13° | NW (бе батарея): | 18.6KG |
Салоҳиятҳои асосӣ
Таҷрибаи нави сафари боҳашамат: Аробачаи барқии маъюбии нахи карбон аз Байчен сафари дастрасро аз нав муайян мекунад.
Силсилаи аробачаҳои барқии Baichen бо нахи карбон технологияи муосири маводро бо тарҳи қулай барои корбар муттаҳид мекунад ва барои онҳое, ки сафари босифатро меҷӯянд, таҷрибаи бесобиқаи боҳашаматро пешниҳод мекунад. EC8002-HD як аробачаи барқии боҳашаматест, ки барои дӯстдорони сафар тарҳрезӣ шудааст ва сабукӣ, роҳатӣ ва услубро комилан муттаҳид мекунад, то ҳар як сафарро лаззатбахш гардонад.
BC-EC8002____ аз нахи карбонии дараҷаи авиатсионӣ сохта шудааст, ки тавозуни комилро байни сабукӣ ва устуворӣ таъмин мекунад. Он танҳо ____ кг вазн дорад ва метавонад то ____ кг бор кунад. Тарҳи мураккаби қатшавандаи он нигоҳдориро осон мекунад, хоҳ дар багажи мошин ва хоҳ дар рафи бағоҷи ҳавопаймо, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба ҳар ҷо сафар кунед.
Ин аробачаи маъюбӣ, ки барои шахсони қадбаланд тарҳрезӣ шудааст, андозаи ________ ва андозаи болишти нишаст дорад, аммо вазни он ҳамагӣ 18.6 кг ва иқтидори борбардорӣ то _______ аст.
18.6KG
BC-EC8002____ бо системаи батареяи литий-ионии баландсифат муҷаҳҳаз шудааст, ки мӯҳлати кори аълои батареяро таъмин мекунад. Он ба ниёзҳои сафари шумо дар ҳама гуна обу ҳаво ҷавобгӯ аст. Системаи идоракунии интеллектуалии батареяи он баромади бехатар ва устувори нерӯи барқро таъмин мекунад ва ба шумо имкон медиҳад, ки аз сафарҳои тӯлонӣ бе ташвиш лаззат баред.
Системаи идоракунии джойстикҳои BC-EC8002 корро содда ва фаҳмо мегардонад. Тарҳи эргономикӣ аз хастагӣ ҳатто пас аз истифодаи тӯлонӣ пешгирӣ мекунад. Назорати дақиқи суръат ва идоракунии чандири руль ба шумо имкон медиҳад, ки дар шароити серодам бемалол ҳаракат кунед.
Мо маҷмӯи пурраи танзимотро барои мувофиқат ба аробачаи маъюбии шумо пешниҳод менамоем. Тахтапуштҳои сар, дастпӯшакҳо ва пойпӯшҳои танзимшаванда, дар баробари матои нишасти нафасгир ва бароҳат, таҷрибаи фардии саворӣ фароҳам меоранд. Новобаста аз он ки шумо дар сафари кӯтоҳ ё тӯлонӣ ҳастед, шумо аз бароҳатии беҳтарин баҳра хоҳед бурд.
Он бо хусусиятҳои сершумори бехатарӣ, аз ҷумла чархҳои зидди ғалтак ва системаи тормозкунии интеллектуалӣ муҷаҳҳаз буда, ронандагии бехатарро дар ҳама шароити роҳ таъмин мекунад. Новобаста аз он ки шумо ҷойҳои таърихиро меомӯзед ё дар кӯчаҳои шаҳр сайругашт мекунед, шумо аз савори бехатар ва боэътимод баҳра хоҳед бурд.
Бо тарҳи содда ва рангҳои муосири худ, ин аробачаи маъюбӣ на танҳо як дастгоҳи ёрирасон аст; он як лавозимоти услубӣ аст, ки услуби шахсии шуморо нишон медиҳад. Ҳунармандии беназир дар ҳар як ҷузъиёт садоқат ба зиндагии босифатро инъикос мекунад.
Аробачаи барқии аз нахҳои карбонии Байчен на танҳо воситаи нақлиёт аст; он калиди ҳаёти пурмазмун аст. Мо боварӣ дорем, ки ҳар кас ҳаққи сафари озодонаро дорад. Интихоби Байчен маънои интихоби тарзи нави ҳаётро дорад - тарзи ҳаракат дар он дигар маҳдудият нест, балки маконе барои омӯхтани ҷаҳон аст.
Имрӯз соҳиби аробачаи барқии нахи карбонии Байчен бошед ва эҳсоси ғайриоддии сафари боҳашаматро эҳсос кунед, ки ҳар як сафарро ба як хотираи фаромӯшнашаванда табдил медиҳад.