1Шинаҳои сахт: Устувор ва қариб ки нигоҳубинро талаб намекунад

Шинаҳои сахт аз як пораи резинӣ сохта мешаванд ва ба ҳаво ниёз надоранд, ки хатари таркиш ва мушкилоти пур кардани ҳаррӯза ё таъмирро ба таври куллӣ аз байн мебарад, ки боиси хароҷоти нигоҳдории хеле паст мегардад. Онҳо дар роҳҳои сангреза ё дар муҳитҳое, ки ашёи тез доранд, муқовимати аъло ба сӯрохшавӣ доранд. Бо вуҷуди ин, сохтори шинаҳои сахт инчунин баъзе камбудиҳоро дорад: ларзиш дар роҳҳои ноҳамвор бештар ба назар мерасад ва самаранокии болишт нисбат ба шинаҳои пневматикӣ пасттар аст. Онҳо одатан тақрибан 30% аз шинаҳои пневматикӣ бо ҳамон хусусият вазнинтаранд, ки эҳтимолан ба самаранокии сӯзишвории мошин таъсир мерасонанд. Пас аз дар чуқурие, ки паҳнои худи шина аст, дармонда шудан, онҳоро берун овардан душвор буда метавонад.

 

 

Гурӯҳҳои мувофиқ:

Истифодабарандагони солхӯрда: Сарбории нигоҳдориро кам мекунад ва барои онҳое, ки қобилияти корбарии маҳдуд доранд, бештар мувофиқ аст.

Ҳарорати баланд ё ҷойҳои пуршиддати партовҳо: Хатари таркиш ва сӯрохшавӣ ба таври муассирро коҳиш медиҳад.

Диаметрҳои хурди чархҳо (масалан, 8-10 дюйм): Сохти якхелаи чархҳо барои чархҳои хурдтар мувофиқтар аст.

Шинаҳои пневматикӣ: болишти беҳтарро таъмин мекунанд

Шинаҳои пневматикӣ барои аз худ кардани ларзишҳои роҳ аз қабати ҳавои дохилӣ истифода мебаранд, ки дар сатҳҳои нобаробар нисбат ба шинаҳои сахт бароҳатии хеле беҳтарро таъмин мекунанд. Корпуси нарми онҳо имкон медиҳад, ки тавассути танзими фишор часпидан беҳтар карда шавад ва онҳоро махсусан дар сатҳҳои тар ба лағжиш тобовар мегардонад. Аммо, шинаҳои пневматикӣ хатари сӯрохшавӣ аз ашёи тез ба монанди мехҳоро доранд, ки санҷиши мунтазами фишорро талаб мекунад (1-2 маротиба дар як моҳ тавсия дода мешавад). Истифодаи дарозмуддат метавонад иваз кардани қубури дохилӣ ё беруниро талаб кунад, ки нигоҳдориро талаб мекунад.

 

Муносиб барои:

Истифодаи ҳаррӯзаи шаҳрӣ: Бароҳатии аъло дар роҳҳои ҳамвор.

Шинаҳои калон (12 дюйм ва болотар): Омезиши диаметри калонтари чарх ва сохтори пневматикӣ болишти беҳтарро таъмин мекунад.

Барои корбароне, ки ба дардҳо ҳассосанд: Барои онҳое, ки артритро аз сар мегузаронанд ё аз ҷарроҳӣ шифо меёбанд, бароҳатӣ афзалият дорад.

Шинаҳои асалӣ: Варианти наве, ки ҳам муқовимат ба сӯрохшавӣ ва ҳам болиштро пешниҳод мекунад.

Шинаҳои шакли занбӯри асал (инчунин бо номи шинаҳои беҳаво маълуманд) сохтори табиии занбӯри асалро тақлид мекунанд, ки дар дохили онҳо ковокиҳои шашкунҷаи зич мавҷуданд. Онҳо муқовимати сӯрохшавии шинаҳои сахтро бо дараҷаи муайяни ҷабби зарба муттаҳид мекунанд. Ҳуҷайраҳои занбӯри асалӣ зарбаи роҳро самаранок ҷаббида, самаранокии ҷабби зарбаро байни шинаҳои сахт ва пневматикӣ таъмин мекунанд ва дар айни замон ниёз ба пуркунии ҳаворо комилан аз байн мебаранд. Аммо, баъзе фикру мулоҳизаҳо нишон медиҳанд, ки шинаҳои занбӯри асалӣ ҳангоми рондани рӯи сатҳҳои ҳамвор ва сахт (масалан, сафол ё асфалт) метавонанд садои ларзиши ритмикиро ба вуҷуд оранд. Ғайр аз ин, раванди мураккаби истеҳсолӣ одатан боиси афзоиши нархи тақрибан 20% мегардад.

 

Муносиб барои:

Истифодаи сатҳҳои омехта: Ҳам барои кӯчаҳои шаҳрӣ ва ҳам барои истифодаи сабуки беруна (ба монанди майсазорҳо ва роҳҳои шағалӣ) мувофиқ аст;

Иҷора ва ҷойҳои ҷамъиятӣ: нигоҳдории кам ва мӯҳлати хизмати дароз барои истифодаи зуд-зуд мувофиқ аст;

Минтақаҳое, ки қоидаҳои қатъии экологӣ доранд: Масалан, ИА меъёри коркарди чархҳоро ҳадди аққал 85% талаб мекунад, ки ин маводи чархи мумдорро боз ҳам қобили коркард мегардонад.

Тавсияҳои хариди минтақавӣ

Шинаҳоро вобаста ба иқлим ва муҳити истифода интихоб кунед:

Барои минтақаҳои боронӣ ва намнок (масалан, Осиёи Ҷанубу Шарқӣ): Барои пешгирӣ аз зангзанӣ дар чархҳои металлӣ, истифодаи чархҳои аз асал сохташуда ё чархҳои сахт бо рӯйпӯшҳои зангногир тавсия дода мешавад.

Барои минтақаҳои сард (масалан, Аврупои Шимолӣ ва Канада): Шинаҳои пневматикӣ ба антифриз ниёз доранд. Шинаҳои сахт дар ҳарорати паст сахт мешаванд, аз ин рӯ, барои беҳтар кардани самаранокӣ моделҳоеро, ки агентҳои иловагии чандирӣ доранд, баррасӣ кунед.