Саволи "Оё қобилияти вазн воқеан муҳим аст?" агар шумо аробачаи маъюбии катшавандаи нахи карбон харида бошед, шояд ба ёдам ояд. Мо ин ҷо ҳастем, ки ба шумо бигӯем, ҲА, ин воқеан муҳим аст. Аз ҳад зиёди шумонахи карбон аробачаи барқии қатшавандаметавонад ба як қатор ҷузъҳои он таъсир расонад. Дар ин мақола, мо оқибатҳои аз меъёри вазн гузаштанро муҳокима хоҳем кард ва инчунин баъзе тавсияҳоро барои он пешниҳод хоҳем кардаробачахои электрикики бори вазнинтарро тоб оварда метавонад.

Шумо метавонед нусхаи феҳристи маҳсулоти комилан ройгони моро, ки версияҳои инҳо ва бисёр чизҳои дигарро дорад, дархост кунед.

Қобилияти Вазнии аробачаи маъюбии нахи карбон чист?

Иқтидори вазни аробаи маъюбии қатшавандаи нахи карбон яке аз ҷанбаҳои муҳимтаринест, ки пеш аз харид кардан ба назар гирифта мешавад. Ҳар як аробачаи маъюбии барқӣ ҳамаҷониба санҷида мешавад ва инчунин барои тоб овардан ба миқдори муайяни вазн таҳия шудааст. Агар шумо дар зери маҳдудияти вазни тарҳи мушаххаси худ қарор дошта бошед, он бешубҳа беҳтарин кор хоҳад кард. Моторҳои барқӣ бешубҳа бе ташвиш мемонад ва дар ниҳоят сардтар кор мекунад! Дар мушкилоти авҷи саворӣ, скутерҳои чандир қобилияти истифода бурдани доираи пурраи сафар, суръати баланд ва инчунин иқтидорҳои берун аз роҳро доранд. Аксари моделҳои маъмул, аз ҷумла скутерҳои борпеч ва сайёҳӣ, қобилияти ҳадди аксар аз 250-300 фунт доранд.

Агар вазни шумо аз 300 фунт зиёд бошад, як скутери пуриқтидор ё мустаҳкам бешубҳа хеле рӯҳбаландкунанда ва бехатар хоҳад буд.

Нигоҳ доштани вазни бадани худ ва вазни чизе, ки шумо мехоҳед иҷро кунед, хеле муҳим астаробачаи электрикии нахи карбондар хотир. Мо ба ҳама маслиҳат медиҳем, ки харедскутери аробачаи маъюбӣки метавонад ҳадди аққал 25 фунтро аз бори пешбинишудаи худ нигоҳ дорад. Аз ин рӯ, ин як консепсияи олӣ аст, ки дар қобилияти оптималии вазн гузоштани як минтақаи ҳаракаткунанда аст. Агар шумо ба маҳдудияти вазн наздик бошед, бешубҳа навсозӣ ба версияе, ки метавонад бештар дошта бошад, беҳтарин хоҳад буд.

Агар шумо аз иқтидори вазн зиёд шавед, чӣ мешавад?

Ба скутери ҳаракати шумо таъсири зиёди номусоид вуҷуд дорад, агар шумо аз вазни оптималии вазн, хоҳ аз вазни бадан ва хоҳ тоннае, ки шумо бор мекунед, зиёд шавед. Пеш аз ҳама, агар шумо дорои аробачаи барқии 4-чарҳа дошта бошед (https://www.bcwheelchair.com/carbon-fiber-lithium-battery-lightweight-electric-wheelchair-bc8002-2-product/) ва инчунин аз доираи он берун равед лимити, дастгоҳ ба хатари баландтари чаппашавӣ меравад. Дохилшавӣ метавонад боиси нигарониҳои гуногун гардад, аз ҷумла садамаҳо, ҷароҳатҳо, инчунин хисороти амволи манзилӣ ё тиҷоратӣ.

Ба ғайр аз хатари афзояндаи нӯг, барои аз ҳад зиёд бор кардани аробаи маъюбии шумо камбудиҳои зиёди механикӣ мавҷуданд. Ҷангҳои хурдтари бештар суръати пасти баланд ва инчунин нокомии ба нишебҳои мушаххас баромаданро дар бар мегиранд. Аз тарафи дигар, мушкилоти ҷиддӣ аз ҷониби миқдори зиёди фишор ба таваққуф, мотор ва инчунин батареяҳо ба вуҷуд меоянд. Ин метавонад ба чаҳорчӯба зарар расонад, муҳаррики электрикӣ, корношоямии батарея, инчунин шинаҳои зуд истифодашавандаро ба вуҷуд орад. Ҳар яке аз ин ҷанбаҳо боиси хидматрасонии таъмир ва ивазкунии гаронарзиш мегардад, ки дар ниҳоят ба шумо як скутери нави мобилиро талаб мекунад. Барои пешгирӣ кардани ин хароҷоти нолозим, боварӣ ҳосил кунед, ки скутери чандирии худро бо қобилияти нигоҳ доштани вазни бадан ва боркашонии ронанда таъмин кунед.