Хизматрасониҳо барои таъмини ҳаракати бароҳати истифодабарандагони аробача дар Ҷопон ҳамчун як қисми кӯшишҳо барои рафъи нороҳатиҳо дар истгоҳҳои қатораҳо, фурудгоҳҳо ё ҳангоми савор шудан ва фаромадан аз нақлиёти ҷамъиятӣ васеътар дастрас мешаванд.
Операторҳо умедворанд, ки хидматҳои онҳо ба одамони дорои аробачаҳои маъюбӣ барои сафарҳои осон кӯмак мекунанд.
Чаҳор ширкати нақлиёти ҳавоӣ ва заминӣ озмоишеро анҷом доданд, ки дар он маълумоти заруриро барои кӯмак ба истифодабарандагони аробачаҳои маъюбӣ мубодила карданд ва тавассути кор дар реле барои онҳо ҳаракати бемамониати онҳоро таъмин карданд.

Дар озмоиши моҳи феврал, All Nippon Airways, East Japan Railway Co., Tokyo Monorail Co. ва оператори таксии Киото MK Co. маълумотеро, ки истифодабарандагони аробачаи маъюбӣ ҳангоми фармоиши чиптаҳои ҳавопаймо ворид кардаанд, ба монанди дараҷаи кӯмаки зарурӣ вахусусиятҳои аробачаи маъюбӣ.
Маълумоти муштарак ба одамони дорои аробачаҳои маъюбӣ имкон дод, ки ба таври муттаҳид кӯмак дархост кунанд.
Иштирокчиёни мурофиа аз маркази Токио ба фурудгоҳи байналмилалии Токио дар Ҳанеда тавассути хатти Яманоте аз ширкати JR East рафтанд ва ба ҳавопаймоҳои фурудгоҳи байналмилалии Осака савор шуданд. Пас аз расидан, онҳо бо таксиҳои MK дар префектураҳои Киото, Осака ва Хёго сафар карданд.
Бо истифода аз маълумоти макон аз смартфонҳои иштирокчиён, хизматчиён ва дигарон дар истгоҳҳои қатора ва фурудгоҳҳо дар ҳолати интизорӣ буданд ва корбаронро аз мушкилоти тамос бо ширкатҳои нақлиётӣ барои гирифтани кӯмаки транзитӣ раҳоӣ медоданд.
Наҳоко Хорие, корманди ҳифзи иҷтимоӣ бо аробачаи маъюбӣ, ки дар таҳияи системаи мубодилаи иттилоот иштирок дошт, аксар вақт аз сафар кардан аз сабаби душвории ҳаракат дудила мешавад. Вай гуфт, ки дар як сол ҳадди аксар танҳо як сафар карда метавонад.
Аммо, пас аз иштирок дар мурофиа, вай бо табассум гуфт: «Ман аз он ки чӣ тавр бемалол ҳаракат карда тавонистам, хеле мутаассир шудам».
Ин ду ширкат нақша доранд, ки ин низомро дар истгоҳҳои роҳи оҳан, фурудгоҳҳо ва иншооти тиҷоратӣ ҷорӣ кунанд.

Азбаски система инчунин аз сигналҳои телефонҳои мобилӣ истифода мебарад, маълумот дар бораи макон ҳатто дар дохили бино ва дар зери замин дастрас аст, гарчанде ки чунин танзимот аз дастрасии сигналҳои GPS берунанд. Азбаски маякҳо барои муайян кардани маконҳои дохили бино зарур нестанд, система на танҳо муфид астбарои истифодабарандагони маъюбӣбалки инчунин барои операторони иншоот.
Ширкатҳо мекӯшанд, ки то охири моҳи майи соли 2023 ин системаро дар 100 иншоот барои дастгирии сафари бароҳат ҷорӣ кунанд.
Дар соли сеюми пандемияи коронавирус, талабот ба сафар дар Ҷопон ҳанӯз афзоиш наёфтааст.
Бо назардошти он ки ҷомеа ҳоло нисбат ба ҳарвақта бештар ба ҳаракат таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад, ширкатҳо умедворанд, ки технологияҳо ва хидматҳои нав ба одамоне, ки ба кӯмак ниёз доранд, имкон медиҳанд, ки аз сафарҳо ва сайругаштҳо бе дудилагӣ лаззат баранд.
Исао Сато, менеҷери генералии қароргоҳи инноватсионии технологии JR East, гуфт: "Бо назар ба давраи пас аз коронавирус, мо мехоҳем ҷаҳонеро эҷод кунем, ки дар он ҳама метавонанд аз ҳаракат бидуни эҳсоси стресс лаззат баранд."